W końcu zaczynam coś budować/odnawiać, a nie tylko rozkręcam starocie 😉

– buda się wycina, spawa, łata, prostuje – idzie do przodu sprawnie,

– sanki, belka tył, wahacze itd w proszkowaniu, będą pojutrze do odbioru,

– rozebrana maglownica, obudowa po sodowaniu, fajnie wyszło, czyste aluminium,

– wszystkie śrubki i duperele z zawieszenia są w ocynku… czekam…

– półosie – jakiś czas temu kupiłem grube, rozebrałem, wyczyścilem, pomalowałem podkładem reaktywnym Novol, następnie podkładem Novol Fuller, a potem lakier aktylowym Haya. Uczę się na tym malować, wyszło ładnie. Czekam na nowe gumy, zaciski, smar i składam.

Następny krok to poskładanie zawieszenia, magla, półosi i pozostaje bak jeśli chodzi o spód auta.

Aha – przyszedł tłumik z ProCustom do przymiarki wycięcia w pasie. Reszta wydechu poźniej. Musze kolektor przemyśleć, kusi Supersprint 😉

Teraz w trakcie czekania na ocynk zacząłem poszukiwania silnika m54b30, mam na oku cos w Białymstoku… daleko, ale wydaje się sensowny.