• Home
  • /
  • BMW e30 eBook: renowacja i modyfikacje

BMW e30 eBook: renowacja i modyfikacje

Kompleksowy poradnik dla pasjonatów klasycznej motoryzacji,
którzy marzą o przywróceniu blasku legendarnemu BMW E30

O czym jest ta książka?
Ten ebook to kompletny przewodnik po procesie zakupu, odbudowy i modyfikacji BMW E30. Powstał z autentycznych doświadczeń pasjonata, który zamienił swój garaż w warsztat samochodowy i poświęcił wolne wieczory na walkę z rdzą zamiast oglądanie Netflixa.

Na 60 stronach znajdziesz szczegółowy opis całego procesu renowacji tego kultowego modelu BMW – od wyboru odpowiedniej bazy, poprzez prace blacharskie i lakiernicze, aż po swap silnika na potężny M54B30. Dowiesz się również, jak zaplanować prace i kosztorys projektu, aby uniknąć niespodzianek finansowych.

Wiedzę, którą dzielę się w tym ebooku, zebrałem podczas mojego własnego projektu renowacji. Wszystko, co opisuję, to autentyczne doświadczenia amatora, który uczył się głównie na własnych błędach. A tych błędów było więcej niż dziur w polskich drogach, więc Ty nie musisz ich już popełniać!

Dla kogo jest ten ebook?
Ten ebook powinien zainteresować:

  • pasjonatów klasycznych BMW, którzy marzą o własnej E30,
  • osoby planujące zakup i renowację klasycznego samochodu, szczególnie BMW e30 lub innego modelu BMW,
  • mechaników-amatorów chcących zdobyć wiedzę o pracach przy starszych pojazdach,
  • entuzjastów tuningowych swapów silników, szczególnie M54B30 w BMW E30,
  • każdego, kto chce uniknąć kosztownych błędów przy renowacji klasyka.

Jeśli jesteś zawodowym mechanikiem, znasz na wylot stare BMW, ten poradnik prawdopodobnie nie jest dla Ciebie 🙂

Co znajdziesz w środku?
Na ponad 60 stronach e-booka prezentuję kompleksową wiedzę o renowacji BMW E30, która pomoże Ci uniknąć błędów i cieszyć się procesem przywracania klasyka do życia.

Spis treści

  • Rozdział 1: BMW E30 – mój ulubiony klasyk
  • Rozdział 2: Modyfikacje czy oryginał?
  • Rozdział 3: Jak kupić dobrą bazę do odbudowy?
  • Rozdział 4: Planowanie to podstawa, czyli jak nie zbankrutować (i nie zwariować)
  • Rozdział 5: Rozbiórka samochodu
  • Rozdział 6: Prace blacharskie
  • Rozdział 7: Lakierowanie karoserii
  • Rozdział 8: Składanie samochodu
  • Rozdział 9: Zawieszenie i hamulce
  • Rozdział 10: Napęd
  • Rozdział 11: Zakup i remont silnika do SWAP’u
  • Rozdział 12: Rewizja wiązki elektrycznej
  • Rozdział 13: Renowacja wnętrza
  • Rozdział 14: Renowacja pozostałych puzzli
  • Rozdział 15: Montaż silnika i potrzebne modyfikacje
  • Rozdział 16: Odpali czy nie odpali?
  • Rozdział 17: Podsumowanie: czy było warto?
  • Załączniki: lista niezbędnych części do SWAPu, szablon kosztorysu projektu

Fragment do przeczytania
Zobacz wybrany fragment i przekonaj się o jakości treści, które znajdziesz w pełnej wersji ebooka. Dostępne formaty ebooka to: PDF | EPUB | ZDJĘCIA

Praktyczne załączniki
W książce znajdziesz również praktyczne dodatki, które pomogą Ci zaplanować i zrealizować projekt:

  • Szczegółowa lista części potrzebnych do swapu silnika M54B30 do BMW E30
  • Szablon kosztorysu renowacji z podziałem na kategorie wydatków
  • Schematy elektryczne przydatne przy modyfikacji wiązki
  • Ponad 220 zdjęć z procesu renowacji
  • Przydatne linki do zasobów w internecie

Najczęściej zadawane pytania

Czy potrzebuję doświadczenia mechanicznego, żeby skorzystać z tego ebooka?
Poradnik jest napisany z myślą o amatorach, którzy mają podstawową wiedzę mechaniczną i chęć do nauki. Wszystkie procesy są opisane przystępnym językiem, a bardziej skomplikowane prace, jak spawanie czy lakierowanie, polecam zlecić specjalistom.

Czy informacje z ebooka będą pomocne, jeśli chcę odnowić inny model klasycznego samochodu?
Zdecydowanie tak! Choć książka koncentruje się na BMW E30, wiele informacji, szczególnie dotyczących planowania projektu, poszukiwania części, prac blacharskich i lakierniczych, będzie przydatnych przy renowacji każdego klasycznego samochodu.

Ile czasu zajęła Ci cała renowacja opisana w książce?
Mój projekt trwał ponad 3 lata. To dużo, ale pracowałem wieczorami, mniej więcej 2 razy w tygodniu. Realistyczne podejście do czasu potrzebnego na taki projekt pomoże Ci uniknąć rozczarowań i frustracji.