W ostatnich dniach trochę popracowałem wieczorami i zamontowałem ramę – od razu widać większy postęp w projekcie 🙂
Na miejscu znalazły się:
- wszystkie przewody paliwowe +dopływ powietrza spięty z ramą (w Virago powietrze z filtra leci środkiem ramy),
- rama osadzona na silniku (tu jest rama na silniku, a nie silnik w ramie),
- podnóżek centralny,
- zamontowałem też półki widelca: wymagały nabicie nowych prowadnic (metalowa rura + młotek) i wsadzenia nowych łożysk – teraz chodzą idealnie.
Sporo czasu zajęło mi ogarnięcie wszystkich przewodów, co do czego, itd. Oraz poprawienie gwintów – malowanie proszkowe nieco zapaprało gwinty, niektóre nie były wystarczająco osłonięte podczas malowania i wymagały poprawienia gwintownicą.
Całość zaczyna wyglądać jak motor 😉