Podwozie BMW e34 M5

Prace nad podwoziem zakończone. Troche zdjeć z efektami i podsumowanie prac:

  1. Konserwacja bazowa (mycie podwozia i części, demontaż osłon, progów, nadkoli, zderzaka, oklejanie, czyszczenie korozji, wytrawianie, podkladowanie, zabezpieczenie antykorozyjne + profile zamknięte i ponowny montaz wszystkich wcześniej zdemontowanych elementów)
  2. Odnowienie mastyk i oryginalnej struktury na podwoziu plus przywrócenie oryginalnej kolorystyki podwozia z materiałem lakierniczym
  3. Demontaż tylnego zawieszenia + ponowny montaż
  4. Opuszczanie przedniej belki i przekładni kierowniczej + ponowny montaz
  5. Demontaż baku paliwa plus ponowny montaż
  6. Wymiana skorodowanych śrub na złoty ocynk robocizna + śruby
  7. Nowe spinki/ kołki/ mocowania/cybanty
  8. Odpowietrzenie hamulców plus płyn Dot4
  9. Woskowanie zawieszenia tył
  10. Woskowanie baku paliwa

Dodaj komentarz