• Home
  • /
  • BMW e30
  • /
  • Zawieszenie, układ paliwowy, hamulcowy, dyfer

Zawieszenie, układ paliwowy, hamulcowy, dyfer

Dawno nie robiłem aktualizacji, nadganiam. Składanie e30 nabrało tempa. Początkowo sporo czasu zeszło z poskładaniem układu paliwowego i hamulcowego, to ze względu na przeróbki pod inny silnik i braki kilku mocowań… niemniej mam to już za sobą, teraz idzie dużo sprawniej.

W pierwszej kolejności zmontowałem wszystkie elementy zawieszenia: odnowione dawno temy hamulce, gwint od PK Coilovers, odnowione wózki itd.

Następnie układ paliwowy i hamulcowy: odświeżyłem serwo z e91, do tego mały zbiorniczek z e21, inne uszczelki itd. Znalazłem taki patent na YT, wszystko idealnie pasuje. Trochę zabawy było z zamontowaniem zbiorniczka od oparów z baku, brakowało jednego mocowania.

Poskładałem przewody paliwowe i hamulcowe. Niby proste ale leciały stalowe z ASO, te od hamulców trzeba sobie podoginać… kur… ze mi nikt nie powiedział, żeby z tylu założyć trójnik przed zamontowaniem belki zawieszenia hahah… ale udalo się. Elastyczne sa od HEL, w stalowym oplocie. Wszystkie klipsy mocujące na miejscu, jest tak jak ma być. Na koniec dyferencjał, półosie… dużo gotowych, przygotowanych wcześniej klocków.

Dodaj komentarz